突發！瑞薩電子工廠停產，涉工業和汽車半導體

導語：據多家媒體（tǐ）報（bào）道，瑞薩（sà）電子的公共關係部門（mén）消息，瑞薩北京工廠因（yīn）員工陸續感染新冠，已宣布全麵停工。外界認為，由於國內（nèi）疫情防控政策放鬆，新冠感染（rǎn）人數迅速上升，這也使得一些工廠因眾多員工感（gǎn）染請假而出現缺工問題，因此（cǐ）也（yě）不得不減產或停工應（yīng）對。因此，在（zài）目前車用半導體（tǐ）仍（réng）存在短缺的情況下，瑞薩北京工廠的停工（gōng）或將導（dǎo）致供（gòng）應進一步緊張。

12月19日，據日本媒體Japannews報道，根據瑞薩電子的公（gōng）共關係（xì）部門消（xiāo）息，瑞薩（sà）北京工廠（即瑞薩（sà）半導體（北京）有限公司）因員工陸續感染新冠病（bìng）毒，已宣布（bù）全麵停工。

據悉，瑞薩電子在（zài）中國設有四（sì）大研發中心，分別在北京（jīng），蘇（sū）州、上海和成（chéng）都（dōu），研發職能齊全，並且在生產上還設（shè）立了北京和（hé）蘇州兩個封測廠（chǎng）。

公（gōng）開資料顯示，其中，瑞薩北京工廠成立於1996年，也為日本瑞薩電子旗下最（zuì）大的海外生產據點（diǎn），主要從事半（bàn）導體產品MCU、MSIG、SCR-LM、SRAM的製（zhì）造。目前擁有1800餘名員工，2棟工廠，月產能高（gāo）達9200萬顆。瑞薩電子北（běi）京廠主要生產家用電器、產業用（yòng）機（jī）器、工業設備和車用半導體，供應（yīng）給海內（nèi）外企業。

瑞薩（sà）電子公關表示，關閉的原因是為了確保穩定的運營以及保護（hù）員工的安全和安心（xīn），由（yóu）於感染的蔓延，北京工廠一直缺乏人（rén）力，難以維持生產線。首（shǒu）先將關閉運營幾天（tiān），如果感染人數持續增加，之後將考慮（lǜ）是否延長停產時間。

該報道指出，自2020年1月至2月首次爆發疫情以來，瑞薩在中國的工廠從未在（zài）指（zhǐ）定時間內關閉過。這家位於北京的工廠擁有約1000名員工，主（zhǔ）要從事家用電器（qì）、工業設備和汽車用半導體的生產，這些半導體出口至日本和其他（tā）國家/地區。

第三方數據顯（xiǎn）示，在2021年的汽車半導體市場，瑞（ruì）薩電子以6.1%的市場份額排名全（quán）球第三，僅次於英飛（fēi）淩（líng）和（hé）恩智浦這兩（liǎng）大汽車芯片廠商。而在IC Insights公布的2021年前五大MCU供應商排名當中，瑞薩電子也以17.0%的市（shì）場份額排名第三，僅次於恩智浦和Microchip。

外（wài）界（jiè）認為，由於中國大陸（lù）疫情防控政策（cè）放鬆，新冠感（gǎn）染人數迅速上（shàng）升，雖然大部分（fèn）都僅有持續數日發燒等較輕症狀（zhuàng），但這也使得一些工廠因眾多員（yuán）工感染請假而出現缺工問題，因此也不得不減產或停（tíng）工應對。

顯然，在目前車用半導體仍存（cún）在（zài）結構性短缺情況之下，瑞薩北（běi）京工廠的停工或將導致汽車半導體（tǐ）供應的進一步緊張。